Araba Vapuru iskelesi-At Kayıkları iskelesi
Bu iskeleye padişah ve serdarların mavnalar icinde getirilen atları cıkarılıyordu
Araba Vapuru iskelesi-At Kayıkları iskelesi
Araba Vapuru iskelesi-At Kayıkları iskelesi:
Bu iskeleye padişah ve serdarların mavnalar icinde getirilen atları cıkarılıyordu. iskelenin
onundeki mermer binek taÅŸ› 1945’te Mihrimah Sultan Camii avlusuna kaldırılmıştır.
Araba vapurlarının ise ilginc bir hikayesi vardı r. ÅŸirket-i Hayriye’nin genel muduru Huseyin Haki Bey, 1877-78 Osmanlı-Rus Savaşı sırasında Rumeli’ye asker sevki ve sivillerin naklinde cekilen sıkıntıyı cok iyi bilen ve careler arayan bir insandı. Haki Bey, duÅŸune duÅŸune ve ÅŸekillerini kağıt uzerine cizerek ilk araba vapurunun
mucidi olmuÅŸtur. Haki Bey, ÅŸirketnmemurlarından iskender Efendi’nin yanınanÅŸirketin umumi tamir iÅŸlerinde tecrubeli MehmetnUsta’yı da vererek her birine 200 altın liranharclık ile ıngiltere’ye gonderdi. 8000 altın
liraya boyle bir gemiyi yani yandan carklı ilknaraba vapurunu yaptırdı. Bu vapur üc ay icindenbitirildi.
Dunyada o zaman bir eÅŸi daha bulunmayan bungeminin İstanbul’a gelmesi ve iki kıyı arasında
yük ve insan taşıması bu iÅŸi yapan mavnacılarının hoÅŸuna gitmemiÅŸti. Bunlar zaten evvelden beri ÅŸirket-i Hayriye’ye kızgın idiler. Fırsat buldukca vapurlara capariz verirler ve hatta
kacıp kurtulacakları yerde kaptanları taşlarlardı. Bir arabalı vapurun geleceği duyulunca vapuru
işletmemeğe karar verirler. Huseyin Haki Bey, bu olanları duyunca zamanı
n ÅŸeyhulislamına gidip “zemin u zamana uygun” bir fetva alır. O sırada Uskudar’a bir topcu kıtası gelmiÅŸtir ve KabataÅŸ’a gecirilecektir. 1286 (1870) tarihinde ve Suhulet (kolaylık) adın› taşıyan bu ilk araba vapuru gelin gibi suslendikten sonra Uskudar’a gonderilir. Vapur gelir fakat kıyıya yanaÅŸamaz, mavnacılar teknelerini
üc dört sıra dizmiÅŸ, zincirlerle biribirine baÄŸlayıp kenetlemiÅŸlerdi. Cifte demir atıp kendilerini karaya baÄŸlamışlar, meydanı cevreleyen çardaklı kahvelere oturmuÅŸlardı. Bu sırada, ÅŸeyhulislamdan alınan fetva, iskele
Meydanı’ndaki ceÅŸme önünde okunmuÅŸ ve karşı koyan mavnacılar kuffar ilan edilmiÅŸti. Bunun uzerine mavnacılara beÅŸ dakika zaman verilmiÅŸ ve topcu kumandanı tarafından verilen top indir kumandası uzerine de deniz yolu acılmıştı. Bir hoca efendinin duasını kurban kesme merasimi takip etmiÅŸ ve vapurun genc kaptan Ahmet Efendi de top taburu ile KabataÅŸ’a dönmüÅŸtü. Bu baÅŸarı uzerine Haki Bey’e
rutbe-i ula sınıf-ı sanisi’ asalet payesi ve “ücüncü rutbeden bir kıt’a niÅŸan-› mecidi” ihsan edilmiÅŸti.
Araba vapur iskelesi ile meşhur Moskoflu fırını karşısında merkez eczanesinin altında beş, altı taş basamakla inilir, Aya Yorgi Ayazması bulunuyordu. 1950 tarihlerinde ortadan kalkmıştır.
yüzyıllar boyunca üsküdar
YORUMLAR